IS-Cのメタル触媒・オープンカーのある生活・車検から帰還・春ですね・お久しぶりですに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
IS-Cのメタル触媒・オープンカーのある生活・車検から帰還・春ですね・お久しぶりですに関するカスタム事例

IS-Cのメタル触媒・オープンカーのある生活・車検から帰還・春ですね・お久しぶりですに関するカスタム事例

2024年03月31日 16時37分

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SOTA.レクサス IS-C

4gr-fse→2ur-gse→8gr-fxs

IS-Cのメタル触媒・オープンカーのある生活・車検から帰還・春ですね・お久しぶりですに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

20万キロ目前ということでの整備①🛠️
エキマニのガスケットを交換しました。左バンクのエンジンとのフランジ面から排気漏れしだしたのと、現在のセルの状態も確認したかったからです😸
エンジン側とフロントパイプ側両方交換しましたが、ガスケット代はエンジン側がsard製が生産終了のため純正品で3000円✖️2、フロントパイプ側はsard製が在庫あったので800円✖️2でした。

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右バンク、装着後3万キロ程走りましたがセル崩れもなく綺麗です💡

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左バンクも同じく綺麗です💡
第一、第二が全てメタル触媒ですが、車検は問題なく通りました。
純正に比べてこれだけスカスカなのでほんのり匂いは出ますが、ガス検査の数値も基準内に収まってます😸

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👆これが純正です。そりゃ上が回らないですよね(笑)

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