タントカスタムのオイル交換・エンジンコンディショナー・eクリーンプラス・タントカスタム・メンテナンスに関するカスタム事例
2020年03月21日 15時44分
SARUダイハツ タントカスタム L360S
新車で購入しもはや10年が経過し4回目の車検も終了‼️ 間もなく7万キロです。 二児の父親です🙇 息子二人を乗せながらドライブしたりDIYをしながら楽しんでいます。 主に走っているサーキットは宮城スポーツランドSUGOと青森、青森スピードパークになります‼️ 見掛けたら声をかけて下さい。 宜しくお願い致します❗
所有してから2回目のエンジンコンディショナーをプラグホールから直噴しました‼️
ターボ車はプラグに辿り着くまでにインタークーラーを取り外すのに手間が掛かります😱
同時にクランキングしてピストンやバルブの位置を変えて再度噴射‼️
過走行の車には効果ありでエンジンがスムーズに回ります‼️
通常の使い方ではないので自己責任になります😱
ついでにプラグの状態を確認し洗浄‼️
全てを戻しエンジン始動‼️
マフラーから白煙モクモクで汚れを取ってくれてそうな感じ😆
多少、走ってオイル交換😋
ついでに気になっていたワコーズのeクリーンをオイル投入前に入れました‼️
エンジン内は見えないのですがどれ程の洗浄効果があるのか楽しみです‼️
