スイフトスポーツのスイフトスポーツ・zc33s・スイスポ・カスタム・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのスイフトスポーツ・zc33s・スイスポ・カスタム・DIYに関するカスタム事例

スイフトスポーツのスイフトスポーツ・zc33s・スイスポ・カスタム・DIYに関するカスタム事例

2019年10月27日 19時13分

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ek-worksスズキ スイフトスポーツ

令和元年7月からスイスポオーナーになりました、過去にJZA80スープラSZに乗ってました YouTube https://www.youtube.com/@e-komatsuzaki/videos インスタグラム https://www.instagram.com/e_komatsuzaki/?hl=ja みんカラ https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3232914/car/2906397/profile.aspx

スイフトスポーツのスイフトスポーツ・zc33s・スイスポ・カスタム・DIYに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

グリルネット張り替え、その後

グリルを削り落とした場合
穴が残ってしまうので
市販品のスポーツグリルは
それを隠す為に外枠がある訳
ですが、自作の為、簡略化し
穴をそのままにするか悩んだ結果

一応、穴埋めに挑戦しよう...となり
まずはパテの土台を作る為に裏に
樹脂の板を貼り...

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数が多いので大変です。

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写真では分かりづらいですが
パテの量を節約する為に
表から板を3枚貼り、かさ増し...

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グリルを削り落とす過程で
結構、擦り傷が付いたので
そこにもパテを擦り込みました。

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パテのチューブ1本で
半分しか持ちませんでした...
穴埋めが終わらないと
ネットを貼れないので
相当、時間がかかりそうです...

追記

cartuneの他、インスタにも
こんな写真誰が見るのか...と思いつつ
写真を上げたら、外人さんに
自分もやりたいから
チュートリアルを見せて欲しい...と...

まだ完成してない事を翻訳して
返信したんですが、海外の方が
大胆、過激な事をしてるイメージが
あったのもあり、意外な反応でした。

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