カローラスポーツのあなたの車へのこだわりは？に関するカスタム事例
2023年04月15日 19時29分
j-driveトヨタ カローラスポーツ MZEA12H
2023年3月にカローラスポーツ2.0GZが納車になりました。2019年に初期型カローラスポーツ1.2のCVTを購入しましたが、今回乗り替えとなりました。 大学生の子供を持つオヤジですが、皆様どうぞ宜しくお願い致します。
カローラスポーツはホントに運転してて快適です✨
私のこだわりは、「快適性を損なわずそこそこスポーティに」…です。その為にサスペンションの交換はしません。その代わりAVSは必須です。前モデルもAVSを着けてましたが、比べるとハンドリングの初期反応が良くなったような気がします✨
そしてもう1つがタイヤです。
純正タイヤも悪くないのですがスポーツMAXXは乗り心地がザラザラしてて今一つなので、ミシュランに交換しました。以前も履いてたのですが、パイロットスポーツ5はダンロップに比べて、当たりが柔らかく乗り心地が良いです。それでもってグリップも強力なので、これを履くともうやめられません🎵
…でも減りは早いかも😅
納車されてすぐにタイヤ交換は勿体ない…というご意見もあるでしょうが、新車という車の状態が1番良い時期に、気に入らないタイヤで何万キロも走るよりも、良い状態だからこそ気に入ったタイヤで走りたい…という思いです✨
