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ノートのノートe-POWER NISMO・DIY・NEWパーツ・取り付け苦戦に関するカスタム事例

ノートのノートe-POWER NISMO・DIY・NEWパーツ・取り付け苦戦に関するカスタム事例

2020年11月15日 10時21分

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nismoさん日産 ノート HE12

埼玉のどこかでひっそり暮らしています。 見た目は清楚、中身はガチガチがモットーです。 どうぞお気軽に絡んで下さい。

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カーチューンの皆様、おはようございます(^^ゞ関東は晴天が続いて気持ちがいいですね🌠

先日入荷したNEWパーツが追加されましたので投稿致します!
箱の正体は『クスコ ピラーバー』でした!
開口部が大きいハッチバック、箱型の弱点を補填するパーツです。これからは洗濯干しとしても使えそうですね~
スーツはこちらに掛けます。

結論から言うと取り付けまで少し苦戦しました(笑)

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リアのシートベルトの取り付け部に挟ませる形で取り付けるのですが、内装を剥がすのがまず大変でした。
白いクリップがどこかにとんでいき、大捜索へ。

リアのうちべりを全て取るはめになりました(笑)
やり方を雑にすると大変なことになるので、優しくやりましょう。

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ピラーバーの加工が必要な部分はこちらになります。
電動カッターがあれば一瞬ですが、私はニッパーとヤスリでやりました‼️(^o^)
まあ、切り口部は少々荒れていますが誰も見ないと思いますので、このままで😝
横6センチ、縦3センチの切り込みを入れます。

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乗り出してすぐに違いが分かりました‼️
「ラグがない。」そんな印象です!車体の向きが変わりやすくなったような感じがします🙇
もっとガチガチになるかと思っていたので、これは予想外でした。

これまでリアのトランクバー、リアのスタビライザーが入っていたので、リアセクションの下回りにはある程度の補強はされていたのですが、今回はリアセクションの上部に追加されたことも相まって、一つ塊感が増しましたね✨
リアのサスペンションにより仕事させているような動きです!(^^ゞサスペンションが沈み込んで車体が前に押し出されていくような動きになっていますね。

サスペンションが仕事をするようになるので、タイヤへの負担は増えますね(+_+)

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奥様に労いの意味も込めて、外食へ。
大きいハンバーガーを頬張りました!

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