フィットのGE8・中間パイプ加工・DIYに関するカスタム事例
2023年06月25日 18時11分
政ホンダ フィット GE8
EG6→EG9→EG6→GD1→EK4→GE8と乗ってきました。 （途中2台ほど、別のメーカーのクルマに乗っていましたが） フィット乗り知り合いがいないので宜しくお願いします。 素人ですが筑波１０００で走行会を開催したりしています。 興味のある方は宜しくお願いします。
GE6の中間パイプがあったのでサイレンサーを切って、パイプで繋いでみました。
パイプの両側に切込みを入れて、マフラー用のバンドで固定。
下のトルクが若干少なくなった気がしますが？上は吹け上がりが良くなり、音もイイ感じになりました。
エンジンをかけた直後でも静かなので暖気をしていても近所迷惑にならないレベルです。
触媒と中間パイプの接続部ナットが焼けて外れなかったのでボルト，ナットをサンダーで切り落そうと思い、触媒ごと外したら、エキマニと触媒を固定しているボルトが折れてしまいました…。折れてボルトは貫通しており、先端が出ていたので、右フロントタイヤを外して、カバーを外して、バイスプライヤーで気合いと根性で抜き取りました！！ボルトは予備を持っていたので良かったです。ボルトにはタップリ、二硫化モリブデンを塗って取付ました。
