タントカスタムの右斜め前写真展に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タントカスタムの右斜め前写真展に関するカスタム事例

タントカスタムの右斜め前写真展に関するカスタム事例

2019年10月20日 19時45分

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リパダイハツ タントカスタム

北海道は、道南在住のおっさんです。 車大好き・バイクも大好きでもバイクは事故ってから家族と会社から禁止令w・写真好き・ラジコン(車)好き・鉄道模型(Nゲージ)好き・お金好きw・ラーメン🍜好き・旅行好き・他にも色々好きの多趣味なオヤジです。 猫3匹が我が家で暴れてますw 貧乏父さんなので趣味は多いですがボチボチやります。 いいなと思ったら勝手にフォローするかもしれません、宜しくお願いします。 勝手にフォローも全然OKです。

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納車時に色々説明受けましたが、実際に色々使ってみた感じ。

①全車速追従クルコン
 距離感が三段階選べるけど、一般道なら一番近いモードでも少し余裕が有るかなと思う。高速道路で使用するなら2番目の距離で。1番遠いモードは余り使う事はないと思う。
 クルーズの自動設定速度の最速は115キロ(メーター表示)だけどGPS速度計使うと110キロ。
 一般道で使うと、前にいる車が止まると自車もスムーズに止まる。ほんと自然な感じで止まる。
自動追従はカーブでは途切れると言われるが、思ったより見逃さない感じで捉え続けるけど急カーブだとやはり見失う。

②自動ブレーキ
まだ使ってないし、出来るだけ使いたくないw使わずに終えれれば俺はまだ大丈夫だと思うw

③自動駐車
 使ってみたが、駐車場の白線と言っているが線が認識できれば色は関係ないかもしれない。
それと線のすぐそばに止まらないとカメラが線を認識する為にカメラに映る範囲内でないと、止められない。
 止める場所を決めてから自分でやれば一度で入る所を2度も切り返して止めるのでとても時間が掛かる。通常に使用する事は無いと思う。正直要らなかったかなw

④全方位カメラ
 まぁモニター見てバックする事はほぼ無い、自分の目で確認するけどやはり有れば安心。狭い場所などは良い。
 特にカメラは走行中でもステアリングスイッチで切り替えてみれるので際どい所をすり抜けるなどの場合は良いかも。

⑤自動ドアとオートクローザー(助手席のみ)
 リアスライドドアの自動ドアはやはり便利、予約が出来るので降りる時、予約ボタンを押しておけば、戻って来たとに自動開錠しドアも開けてくれるので荷物を両手に持って帰って来たときは便利だが、そんな事あるか?w
助手席は半ドアでも自動で閉まる。これは便利!
運転席は何も無いwでもね思ったよ。運転席から動かずに各ドアが半ドアと言うことが無いようになっている。あまり楽すると肥っちゃうw

⑥燃費
 まだ分からんです。

⑦純正ナビ
 今回全方位カメラという事で人生初の純正ナビ。まぁ中身はPanasonicのストラーダです。自分はナビの画面にスマホの動画とかを流したいのでHDMI入力が付いていて良かったです。
 しかし、純正ナビなどに多いのですがナビのHDMIの入出力端子はHDMI端子のタイプEなので一般のHDMI端子タイプAでは無いのです。従ってその辺の電気屋やオー○バックスの様なカー用品を扱っている店でもあまり売っていません。純正品を買うか、事前に通販で買って置く方が良いと思います。私は勉強不足でタイプA端子を買っちゃいました(-。-;) ちぇっ使えませんでしたw。

⑧オートライト
 これはね、はっきり言う。糞だ。
街中でオートライのままだと勝手に遠目にする。対向車や前に車いるのに。使えません。酷い。

まぁまだ初日なのでこんな感じです。

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