Cloud-Nineさんが投稿したカスタム事例
2020年06月27日 23時24分
車をノーマルで乗れない病は一生治らないんだなって分かってきた・・・。
本日、お客様のデミオに185/60R16のブルーアースAを入れた。これ、サイズ変更すら出来ないんやな・・・
195/55R16とか175/65R16とかメジャーサイズじゃないからなぁ。
１番良いのは185/65R15にインチダウンするか、な？フリードとかが履いてるから種類が豊富♪
私なら195/45R17まで上げて33スイスポサイズにする。最近ネオバがこのサイズ追加になったのよ。
ハイオクガソリンが「実はそのメーカーのハイオクじゃないのが入っている場合がある！」ってニュースになってた。朝日新聞やったかな？書いてる記者が無知(馬鹿)過ぎて内容がとんちんかんだったが、記事では「違うメーカー同士でガソリンタンクを共用している」って話。読んでる人は「なんぞそれ？」ってなる。なんでそうなったかも、共用してるのはタンクだけなのかとか、全然分からない。馬鹿だなぁ朝日・・・。
要は、「製油所を持たない地域でも看板上げて商売するために、他社から買ったガソリンを自社製品として売っていた」ってこと。お弁当作ってる工場が、ファミマにもローソンにもお弁当を卸していた。みたいな感じ。
取材されてたスタンド所長は「知らなかった・・・裏切られたような気持ち」とか言ってたが、知ってて知らないふりしてるか、マジで知らなかった無知馬鹿所長かのどちらか。だって、20年以上前からやってるんだから、知らないはずない。製油所作ってアレコレするのは超ハイコストだからね。
まぁ私ですら知ってたからシェルのハイオク入れ続けてるわけなんだが。シェルなら、ほぼ(完全ではないが)どこでハイオク入れてもV-Powerだ。
レギュラーは最近、出光興産とバーターし始めたそうな。
まぁ日本で燃料給油するなら、看板上げてるとこならオクタン価も品質も担保されてるから、好きなとこで入れればいいと思う。こだわり始めたら「あそこの給油所の何番のレーンの給油機が１番調子いい！」とか言い出す羽目になる。
