スカイライン GT-Rのドライブ・R1チタンマフラー・MFDに関するカスタム事例
2025年02月15日 12時30分
sa0034日産 スカイライン GT-R BNR34
小学生から憧れ続けたBNR34。 運命的な出会いに感謝し、一生乗り続けるつもりです。馬力は620ありますが、これからは修理維持にお金を掛け、大切にしていきたいです👍
久しぶりに高速道路にドライブへ🏎️
天気も良く、気持ち良かったです。
後ろ姿がカッコ良い🤗
マフラーも最高に良い音を奏でてくれます。
実は今回遂にMFDデビューしました😄
この車両は10年前に購入したのですが、gtrmagazineに掲載された際に前オーナーが必要無いとしてdefiの3連メーターに変えてました。当時よく分かっておらず、中古屋さんに純正パーツ要りますか？と聞かれ、要らないと回答した自分を正したい...涙
それから最近ずっと購入欲が高まり続けてましたが、縁あってXで知り合った方から譲ってもらいました。液晶はどうしても経年劣化が進んでましたが、GRIDRacingさんに依頼して新品に交換してもらいました。金額も対応も素晴らしく、おすすめです✨
当時もののR1チタンマフラーです。
出口130パイ、メイン90パイのストレートです。以前使用していたオートサービスMORIのマフラーは中間があったせいか、篭り音が酷く、頭痛がしましたが、こちらの製品はそんな心配もなく、快音…嫌、爆音？
でも、私にはこれぐらいがちょうど良いです🤗(写真はインナーサイレンサー付いている状態ですが、消音効果大です)
