ミラのDIY・ブレーキオーバーホール・あけましておめでとうございます・今年もよろしくお願いします・年末整備に関するカスタム事例
2025年01月01日 18時24分
pakeダイハツ ミラ L275V
JB64wジムニーとl275vミラバンとNBロードスター(後期)を所有している平成12年式のヒトです。 日々のメンテやカスタム、ドライブの記録など投稿しながらカーライフを楽しんでいきたいです。 フォローよろしくお願いします。 無言フォロー失礼します。
あけましておめでとうございますm
今年もよろしくお願いします
今回は大晦日に行なったブレーキ整備記録です
パットの片減りが気になったのでブレーキオーバーホール
10ﾏｿキロ超えたしいい時期
ついでにメッシュホースに交換
高品質なブレーキタッチを目指します
まずはフロントから
汚いのでだめ
こんな汚れを新年に持ち込むなんて恥ずべきことなので掃除しましょう
ピストンは錆びないので再利用
キャリパー本体もグラインダーでブレーキカスを吹き飛ばします
キャリパー組み立て
組み付けにはラバーグリスを使用
ダストシールがとても組みにくい
コンプレッサーを使って組み込み
キャリパーサポートなども清掃して注油
新品パットを組み付け止まりそうな雰囲気を出してきました😁
新品ローターと合わせて組み付け
今回はスリッドディスクを取り付け
ついでにリアもメッシュホースに交換
エア抜きしつつフルードを交換
今回はDOT4にしました
ブレーキのタッチは固いので恐らくエアはかんでないと思われます
試走はまた後日で最後に作業した場所に水をぶちまけて終了
それでは皆さんよいお年を
