GR86のちょうど良い車高・ダンパー交換・SARD DAMPERに関するカスタム事例
2023年09月18日 22時18分
痛風持ちなおっさんトヨタ GR86 ZN8
良い年ですが、スポーツカー大好きです。 よろしくお願いします。 基本ぼっちなので、ツーリングに誘ってもらうと喜びます🚗 コメダ珈琲と温泉を、こよなく愛し運転が大好きな、ただのおっさんです٩( 'ω' )و
SARD×SHOWA TUNING EVOLUTION KIWAMIです。
某GRガレージさんで試乗車に乗ったとき、純正これで良いじゃんと思いました。15mmダウンで、おっさんには限界です。これ以上は会社に行けません。（笑）
過去車高調は、何度も付けましたが、車高を調整した事がありません。(*´-`)
ノーマル形状で十分かと。
純正は、試乗車しか乗った事がありませんが、比べたら、乗り味も良いし、突き上げ感もマイルドです。変えた感は、少ないかもしれませんが、少し車高を下げたくて、乗り味を悪くしたくない年寄り向けなのかも！
ハルスプリングも試したいですが、
車高的、スポーツ性、乗り心地は、もの凄く満足しています。
個人的には、ワインレッドの色が激しく突き刺さっています。(年代のせい)
リア側です！
