500のレカロ・SR3・セミバケに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
500のレカロ・SR3・セミバケに関するカスタム事例

500のレカロ・SR3・セミバケに関するカスタム事例

2020年05月28日 16時27分

ダックスのプロフィール画像
500のレカロ・SR3・セミバケに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

レカロに変えました。

目線は純正シートよりは下りハンドルも今までのシートの時だと明らかに高くなりすぎてチルト調整で一番下気味に下げました、ミッションは上から手を置いて操作してる感じでしたが今は横?平行?な感じです。
足のサポート結構高いですが、乗り降りも楽です!!
シートレールのメーカーによっては変わると思いますが、アバルト500に乗せたらこんな感じでした。

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純正シートの背中の操作レバーは壊れて、不便でした(ToT)
やはり操作できるのは必要なのでレカロです。
シート下は掃除機かけて、お金でて来ました(笑)

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腰のサポートの幅54cm ドアとの隙間2.5cm
肩のサポートの幅53cm ドアとの隙間4.5cm

足のサポートの幅55cm
座面56cm
背中84cm (ボルト取り付ける所からヘッドレスト頂点)

素人計測です。

500のレカロ・SR3・セミバケに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

sr-3だとこんな感じでサポートが広いタイプや一回り大きいシートはフィアット、アバルト500、595、695だと干渉しそうですね。

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