マークIIのドリフト・オートスポーツランドスナガワ・ポルシェ996・インプレッサ・レクサスRCFに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークIIのドリフト・オートスポーツランドスナガワ・ポルシェ996・インプレッサ・レクサスRCFに関するカスタム事例

マークIIのドリフト・オートスポーツランドスナガワ・ポルシェ996・インプレッサ・レクサスRCFに関するカスタム事例

2021年07月07日 18時17分

Ken@R32のプロフィール画像
Ken@R32トヨタ マークII JZX100

1JZ換装のR32スカイラインとMR-Sに乗っています。

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久々にドリフトしに行ってきました

砂川は今年初ですね

今回は、網走のFORGED crewというチームと一緒です

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朝、一番乗りしたは良いものの、フロントタイヤを忘れるという大失態

リヤ用に用意していた新品のTRI-ACEをフロントに履いてみましたが、結果オーライで割と良かったです

今回、最終からストレートを3発で進入できる様になってちょっと満足

動画はウォーミングアップしか残っていませんでしたが

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左:GOODRIDE 新品時の効きはまあまあだけど、ロングサイドでブロックがズタボロに

中:TRY-ACE 新品時の効きまあまあ、フロントに履いた感じは冷間でも悪くなさそう

右:accelera ちょっと剛性感足りないけどまあまあ効くし、軽くブロック飛ぶけど割と最後まで使えるので長持ち

そして、午後からは動画撮影

詳しくはこちらで↓
https://youtu.be/MyccmEEJldo

北海道では、996に限らずポルシェ911でドリフトしてる人っていないんじゃないでしょうか?

NAなので音が良い

RC-Fもいないでしょー

排気系全部やってきたらしく、こちらも良い音

FRのGRBインプレッサ

ナックル入ってるんで進入がカッコイイ

これでトレーラー引っ張って来るんだから欲張り仕様

GVBはノーマルナックルなので大変そう

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そして次の日は、栗山でクラシックカーのイベントを見学

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新車ワンオーナーのケンメリは凄くキレイ

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Zもカッコ良かった

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排ガス規制後のインジェクション仕様のL20って初めて見たかも

フラップ式エアフロが見慣れない

みんな3連キャブにしちゃいますからね

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これは久々に見たなー

という訳で、慌ただしい週末でした

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