ジムニーのDIY・慣らし運転終了・オイル交換とオイルフィルター交換・センサー移設・エンジンオイルブレンドに関するカスタム事例

やっと慣らし運転終わりました😅

（オーバーフェンダーの時に終わっててやるつもりが心折れた💔）

画像は前の写真を加工🤣

夜から仕事なので面倒臭いけどオイル交換♫

オーバーホール&タービン交換したので5w30をセレクト👍

今までは10w40のEDGEばかり使ってたのでどうなるか楽しみ👍

エレメントは普通のやつです♪

ただ、このオイルブロックが取付位置悪くていつもやる気を削がれる😓

今回はセンサー類もここにまとめる予定😅

千キロですが汚い😓

こちらこの向きで汚れるの覚悟で抜きます😓

あ、前の原付のオイルと混じってるので汚めです😅

もうちょっと流石に抜いたオイルは綺麗でした🤣
（千キロだから当たり前か🤣）

油温センサーも油圧もエンジンブロックに直でサービスホールから取ってたので今回トラストのセンサー取付のアダプターを用意👍

下のは純正油圧センサー横のサービスホールのネジです♪

無事移設完了👍

このオイルブロック、一度割れたんですよね😓

だから今回もヒヤヒヤ😓

そしていよいよオイル注入❤️

ここでアホな自分に気づく。。。

あまりのオイルを入れるつもりではあったが、そもそも5w30なんて初めて買うw

嫁のは基本店で交換で余りあっても0w20💦

当然オイルエレメントも換えてオイル〜クーラーのホース分もあるので3リットルで足りるわけが無く。。。

倉庫から出てきたのは10w50🤣

こんな硬いの入れたっけwww

いやいや、入れてました鋳物が割れた時に💦

仕方ないのでこれをブレンドw

とりあえずなんとか足りた😅

早めにまた交換しよう😓

そろそろ磨いてやりたいがまだ寒い😅

また少し変更するのがあります🤣

さぁて、夜まで寝て頑張ろ😅

とりあえずセンサー類を移設できて良かった👍

早くハブボルト来んかな😓