GR86のECU TEK現車セッティングに関するカスタム事例
2026年05月29日 20時01分
ジアル86 トヨタ GR86 ZN8
GR86オーナーです。 以前I LOVE MARKXG's改の名前でやってました。 three fiftyからI LOVE MARKXG'sからヤマG’sに変更しました。 今はマークXG’sは売却して2025.1/23にGR86新車契約し2025.7/4納車になりました。アプライドD型のRZの6MTでブレンボキャリパーです。 ニックネームはジアル86にしました。 よろしくお願いします。🙇♀️ みんカラやってます。
ECUTEK現車セッティングするためにHKSテクニカルファクトリーに依頼しました。
吸気
トムスエアフィルター
ガレージベリーセルキット
トラストダイレクトエアインテーク
排気
フジツボスーパーEX
フジツボAR-M
が装着されてます。
ECUTEKです。
オートブリッピングオンオフはクルコンを使いオンオフ出来ます。
クルコンレバーを手前に長く引き
上下に動かすと
1 ブリッピングオフ
2 ブリッピングオン
オプションでオートブリッピング設定しました。
Engine Torque
23.29kgm
113.8km/h
Engine RPM
4659rpm
↓
Engjne Torque
23.97kgm
112.6km/h
Engine RPM
4607rpm
ratio 4973.1
tcf 1.000
delta 0.68
Power
206.91PS
171.7km/h
Engine RPM
7023rpm
↓
Power
215.8PS✖️1.1＝236PS
170.9km/h
Engine RPM
6990
ratio 4973.1
tcf 1.000
delta 8.77
になります。
出庫して完了
31515kmで現車セッティングしました。
