ボクスターのオープンカーに関するカスタム事例
2019年04月07日 09時43分
986ボクスターSとMITOに乗っています。 ボクスターのエンジンをプロモデットさんのコンプリート化してまだまだ乗り続ける事が決定しました。トコトン付き合っていきます👍 車歴:30ソアラ前期2.5T→30ソアラ後期3.0+アトレービレットターボ→986ボクスター+マーチ⤵︎ 現在:986ボクスター＋MITO＋MVアグスタF3
帰省中にボクスター乗りのtatsuさん,なおなおさんに遊んで頂きました( ´ ▽ ` )
写真撮る風習がまだ馴染んでいないので、喋ってばかりであまり撮影できませんでしたが楽しかった╰(*´︶`*)╯
二台共マニアックな仕様で車も面白かったです😋
tatsuさんはあまり車に詳しくないと仰っられましたが、内外装、至る所が改造されており、乗り手とボクスターの仕様のギャップが(*⁰▿⁰*)
可変バルブマフラーとか興味が尽きません、見えない所も色々やってそう・・・
今度は明るい時間にマジマジと見せて頂きたいです🤩
排気音も快音でカッコ良かったー( ´ ▽ ` )
なおなおさんの車高ペタペタボクスターは仕様も改造過程もマニアックでした😃
やはりノンエアロでシャコタンは激渋ですね！車高調加工で実現する車高は見習いたい(*´-`)私のネジ最下げだけの車高では全然叶わずバンパーの高さの違いに愕然としました＿|￣|○
大掛かりそうな加工も殆どDIYでやる姿勢は最近弛んでいる自分に喝を入れる必要がある事に気付かされました😦勇気と根性が私には圧倒的に足りていないのでもう少し頑張ります٩( 'ω' )و
ホイール遍歴も多過ぎですよ(･･;)羨ましいですが私は一途な男なのでそこは仕方ないです^ ^
3台3様マニアックで色々とお勉強にもなり楽しかったです(^^)
お二人とも性癖もマニアックだろうなぁ・・・
今回は私のワガママで夜に集まって頂きありがとうございました😊
次は明るい時間にツーリングもしたいですね！
また宜しくお願い致します🙇♂️
