インスパイアの海王丸パーク・高校生車好き・同乗体験・ホンダが大好きです・ホンダドリームに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インスパイアの海王丸パーク・高校生車好き・同乗体験・ホンダが大好きです・ホンダドリームに関するカスタム事例

インスパイアの海王丸パーク・高校生車好き・同乗体験・ホンダが大好きです・ホンダドリームに関するカスタム事例

2023年07月02日 22時24分

ラファ松のプロフィール画像
ラファ松ホンダ インスパイア UA2

二代目(厳密には三代目)インスパイアUA2タイプS。1998年式(後期97モデル)に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代(UA2)でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少

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海王丸レポート

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以前お会いした

RX3顔の8です🥳💕💕💕

いろいろとご紹介が遅れてしまい申し訳ありませんでした

私も5気筒オーナーとしてゆっくりお話し出来ました

光栄です

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その話の流れで

何人か

高校生が見学に来てまして

いろいろとマイカーのインスパイアを見せてくださいとの事で

エンジンをお披露目しました😅

RX3顔の8オーナー様の説明による

高校生全員に対する

シリンダー数を『指で数えてみ』のコール

『いっちぃ、にぃ〜、さん、しぃ〜、ごぉ〜』、、、

『5気筒ぉ〜お、、、何だこれは、初めてみたぁ〜🤣』

いやいや

コッチが

恥ずかしいです🤣って

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つか

ホンダが少ないので

たまたま近くに居た

このエンブレムの主をナンパしました☺️

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もうレアな車でした

四駆のDOHCでVTEC

ホンダの類いではレアな4駆

『accord wagon SiR T4』

5ナンバーセダンのaccordがベースのワゴン

これは後期モデルの追加グレード

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セダンのSiRは2000ccの青ヘッドDOHC VTECで5ナンバー

唯一の3ナンバーセダンは2200ccの赤ヘッドDOHC
VTECを搭載したEuro-Rでした

ボディサイズが大きいのは専用モールディング採用されてたからなんですよね

対するワゴンは全車

専用フェンダーのワイドボディ💕

3ナンバー専用車なんです🚗

当時から小顔にこのスタイルは結構キテマシタ

やるなぁホンダ😅

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エンジンしかり

ヘッドランプも専用車

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似て非なる二台のコラボ

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でも

路線はラグジュアリーで似てます👌

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かなり希少です

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この後

お願いされて

高校生全員に同乗レポート😂💕💕💕

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私たちは、、、

若い子達の

歴史に残るレポートを実現したらしい

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インターネットで見る

ホンダドリーム

それを実現させました

ここでしか出来ない案件ですね👋

ささいな出来事でしたが

私達、オーナーは

ホンダ車に乗ってきて

良かった🥰

私と

速攻ナンパしたフォロワーさん😁

そんな幸福に見舞われました👍

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ありがとうな

ホンダG25A👌💕💕💕

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