S2000のホイールショット・鈴鹿サーキット・慣らし運転完了・家族サービスは大事・サーキットタイム記録に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S2000のホイールショット・鈴鹿サーキット・慣らし運転完了・家族サービスは大事・サーキットタイム記録に関するカスタム事例

S2000のホイールショット・鈴鹿サーキット・慣らし運転完了・家族サービスは大事・サーキットタイム記録に関するカスタム事例

2023年12月17日 16時45分

ますた〜♪のプロフィール画像
ますた〜♪ホンダ S2000 AP2

ガソリンが安かった頃は、笑笑 かなり本気でサーキットを走っていました。😄 NA8Cから始まって、FD3S、DC5-R、AP2と、乗り継いできましたが、CR-Xデルソル、EG4、EG6、DA6にも、練習車両や耐久レース車両として乗っていました。 2024年は、ヒルクライムイベントに完全復帰します!サーキットのイベントにも本気で参加して、タイムアタックを楽しんでいくので、どこかで会ったら仲良くしてください♪🚗

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鈴鹿サーキットに走りに行ってきました😄

何年ぶりだろう❓🤔
調べてみたら、13年ぶりでした😅💦

正直、初走行と何が違うんだってくらい昔なので、メチャクチャ慎重に走りました。

もちろん、安全装備も完璧です!⬇️

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HANSです😊

初めてちゃんと付けました🤣

使用感としては・・・

①もちろん、運転の邪魔になりません👍
②これならヒルクライムでも大丈夫👌
③首を適度に守ってくれそう😉完璧ではない
④付けるのも外すのも簡単だった😁
⑤お世話にならないのが一番☝️

結論 買って良かったかな😁

次男も、完熟走行の時だけですが、隣に乗れるとあって嬉しそうです😊✨

この日はいろいろな車が走っていて、見ているだけでも楽しかったと、奥様も喜んでいました♪😊✨

中でも、ポルシェの加速と爆音が凄かったと興奮しておりましたよ🥳
それに対して、S2000やNSXは、スーーと、流れるように走り抜けるのが印象的だったそうです。😊

私の方は、せっかく出来上がった美しい愛車を壊すのだけは避けたいので、メチャクチャ慎重に走っております。

走行会の前半は、180km/hオーバーに身体が慣れず、怖くて全くせめられません🤣とりあえず、身体を慣らしました。

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リヤのタイヤが垂れてきたのでピットイン
なんか、この写真の雰囲気が好き❤️😍

後半は、1コーナーと、デグナーで、少しずつ進入速度を上げていくことにしました。なにしろ、全コーナーでタイヤのグリップが余っていたんです。🤣

特にFポン見にきた時に目の前で車が燃えていた1コーナーと、25年前にコースアウトしたデグナーが怖くて、メチャクチャ余っていたので、ちょっとずつ上げていきました。

すると、2〜3周ごとに0.5秒くらいずつ上がっていきます😄

まだまだ上がるので、定期的に走りに来よう!と、心に決めました😊✨

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片付け後に撮影会開催😆✨

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かっこいいなぁ😍

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スマートで素敵だぁ🥰

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うん🥰
楽しかった〜♪満足したぁ〜😆✨

今日の最高の収穫は、スプーンの二つ目を綺麗に進入して、リヤをジリジリずらしながら4速全開で曲がれた事かなぁ😍
あれ、メチャクチャ気持ちよかった〜😍😍😍

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帰りは、福わ家さんで🍜🍲

カレーうどんに、味噌煮込みうどん
唐揚げうどん定食に、チリ鍋うどんと、

全部美味しかったです😋✨✨✨

来年は2〜3回くらい
鈴鹿サーキットに走りに行きたいなぁ🥰

今回のタイムは、
一年落ちのCR-S 255/40R18で
2分33秒814でした😄

とりあえず、15年くらい前のベストは更新しました😁

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S2000 AP2

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