カローラツーリングのカローラツーリング・ダウンサス取付・車高ダウンに関するカスタム事例
2022年01月22日 19時38分
タイヤ館でダウンサスを取り付けてもらって車高下げました。
tanabe SUSTEC NF210です。
ダウン量は−20〜25mm。
フェンダーの隙間が小さくなってより引き締まったスタイルに!
カッコよくなりました。
真横から見た感じがたまりません。
フェンダーの上下方向の隙間は指二本分程度に。
2022年01月22日 19時38分
タイヤ館でダウンサスを取り付けてもらって車高下げました。
tanabe SUSTEC NF210です。
ダウン量は−20〜25mm。
フェンダーの隙間が小さくなってより引き締まったスタイルに!
カッコよくなりました。
真横から見た感じがたまりません。
フェンダーの上下方向の隙間は指二本分程度に。
ドアミラーガーニッシュを付けてみました。メッキ部品が増えました。若い頃はメッキ部分が嫌で隠していた物でしたが歳をとるにつれヒカリモノが好きになってきました。
前期型ですが、初めてカローラセダンハイブリッドに乗りました後ろもツーリングとはだいぶ違う印象で、これもかっこいいですねリアのガラスにディーラーでスモークフ...
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