ジムニーのjb23・エンジン交換・ファイターエンジニアリング・クラフトマンタフエンジン・ならし運転に関するカスタム事例
2024年11月14日 23時51分
ジムニー復活👍
7月にエンジンが15万キロで寿命を迎えました😔乗り換えか迷いましたが愛着があるのでエンジン交換して乗る事を決意。
定評のあるファイターエンジニアリング製クラフトマンハイシールドタフスポーツエンジンを選択。
1万キロの慣らし運転後が楽しみです。
2024年11月14日 23時51分
ジムニー復活👍
7月にエンジンが15万キロで寿命を迎えました😔乗り換えか迷いましたが愛着があるのでエンジン交換して乗る事を決意。
定評のあるファイターエンジニアリング製クラフトマンハイシールドタフスポーツエンジンを選択。
1万キロの慣らし運転後が楽しみです。
jb64オイル+フィルター交換2025/07/048105kmペール缶残量使用量:オイル量2.8L×3回=8.4L残量:11.6Lあと4回可
本田宗一郎ものづくり伝承館。中はそれほど広くない。次は、ヤマハ。初代FZR1000、昔乗ってたなぁ、懐かしい。レーサー。こんなのも。浜松といえば、うなぎ。...