ISのコーティング・コーティング剤・ガラスコーティング・ワックスに関するカスタム事例
2025年03月03日 22時38分
N.O.-SYOレクサス IS ASE30
【A面】音楽プロデューサー、動画制作、アート屋。Sound Drive6リリース中、Veilsideテーマ、T&Eテーマ曲など👍️ 【B面】Subaru勤務駆動系開発。ロボット、JAXAロケット等、メカ開発全般。 【車】 Z/スープラ/アリスト/LEXUS IS/スカイライン/フーガ/WRX 【生息地】 都内→横浜→埼玉移住 オプションのN.O.-SYOコラム、設計エンジニアコラムの読者さん居られたら嬉しいです😀👌 オートサロンやD1で曲が流れてます🔊
コーティング剤。コレは口コミに釣られて騙された感😭光沢、撥水とも、いたって普通。塗った所と塗ってない所のも差も良くわからん…。拭き取ってる時、なんか懐かしい感覚だなぁ…と。いわゆる、これは普通の液体ワックスだな…1万近くもしたのに💀
長年、3Mコンパウンドポリッシャー磨き→脱脂→完全硬化ガラスコーティング→硬化後2層目塗り。でやってきましたが、完全硬化系だと自己修復クリア車両の傷消し機能失ってしまうので…
数年振りに模索中です…。
完全硬化じゃない「ガラス繊維系」ってやつで、ヌメヌメになるやつ無いですかねえ…😭
昔使ってたブリスやってみるかなぁ…
