アルテッツァのブレーキパッド交換・ブレーキローター交換・ディクセル スリットローターに関するカスタム事例
2024年03月10日 15時11分
お久しぶりです、鬼音(玉ねぎ)です。
今回は仕様限度をとうに超えていたローターとパッドの交換をして頂きました
ローターはディクセルのFCタイプ
パッドは同じくディクセルのZタイプです。
多少はやる気を感じる車になったでしょうか()
2024年03月10日 15時11分
お久しぶりです、鬼音(玉ねぎ)です。
今回は仕様限度をとうに超えていたローターとパッドの交換をして頂きました
ローターはディクセルのFCタイプ
パッドは同じくディクセルのZタイプです。
多少はやる気を感じる車になったでしょうか()
バンパークリップがなくなっていました1つ50円くらいで販売していたので購入しました差し込んで上から力をかけるとカチッと固定されましたhttps://ame...
今日はジムカーナです。初めてアルテッツァで意図的にケツを滑らせましたが面白いですね。これでひと通り走る用事は済ませたので次は涼しくなる秋頃に向けて準備を進...
金曜の夜は大爆走(法定速度内)まぁ、私のアルテッツァって、トルクもなければパワーもない。音だけが速そうな車に仕上がってるからねwwそれと、家の駐車場の段差...
お題に。。ですが、なかなか斜め45°後方ってないものですね〰️私だけだと思いますが🤭話題変えますが。先日の☝️をこんな感じで。。こんな感じで。。