アイシスの#愛車紹介・USDM?・YAKIMA・#モデリスタ・流用チューンに関するカスタム事例

2022年06月13日 21時14分

越中富山でアイシス乗ってます。ハンネは察して下さい。昔の名残です。読みはブリッツェンです。今となってはトヨタ車メインですが、周りからは「富士の病重症者」と言われてます。レガシィに心を奪われた憐れな者です。ブレーキ強化し過ぎて鳴きとダストでどうしようもないアイシスに乗ってます。仮想USDM頑張ってます。何故国内専用車のアイシスでやっているか私にも分からないです。珍車希少車大好きマン。拗らせ過ぎた結果愛知トヨタ限定コンプリートに手を出してしまう。

こんばんは。月曜日お疲れ様でした。
自分の仕事の関係で月曜日しか確休無いので今日は貴重な休日でしたが、疲れて一日中Youtube観ながら過ごしてました。

そそ、宣言通り今日の投稿は今の愛車であるアイシスを紹介しようと思います。
ほぼ殴り書きになると思いますがご了承下さいね。

これは今から約3年前。
納車したその日の夜撮影した写真です。
ご覧の通りドノーマルのアイシスです。

カメラ性能の関係で白く見えますが、灯火類も全て純正でした。
それが約3年ほど経過すると・・・

・モデリスタ　ジアラバージョン　フロントスポイラー
・3型　ブラックカラー用　純正グリル
・ワンオフ？　4型ベース　加工ヘッドライトユニット
・純正OP 撥水ブルーミラー
・inno キャリアベース　スクエアバータイプ
・YAKIMA ロードウォーリア(ビバブラック塗装済み)
・純正VセレBlanc用リヤバンパー(黒塗装部ビバブラック塗装済み)
・寒冷地仕様純正OP リヤランプデフレクター
・30系エスティマ純正OP リヤダブルスポイラー
・リヤガラス全面スモークフィルム(松井ガラス様施工)

・20系アルファード純正　18インチハイグロスメッキホイール
・ブリヂストン　テクノスポーツ　215/40R18
・TEIN BASICWAGON 車高調キット
・GLOBAL フロント17インチビッグローター化キャリパーマウントキット
・JZA80スープラRZ用　フロントブレーキローター
・ディクセル　タイプSD リヤブレーキローター
・projectμ HC+ セミメタルブレーキパッド(シム全撤去)

・HKS スーパーエアフィルター
・NGK プレミアムRX スパークプラグ
・寒冷地仕様純正　130Aハイアンペアオルタネータ
・tanabe Medalion g-FORDAN 砲弾型マフラー

・pivot 3-drive · α スロットルコントローラー
・カロッツェリアサイバーナビ　AVIC-CL902 8インチモデル(ナビパネル切開済み)
・カロッツェリア TS-V171S改　フロントスピーカー
・カロッツェリア TS-F1740改　リヤスピーカー
・DynaQuest DQC-800B サブウーファー
・フロントドア　デッドニング施工(悦カメ様監修)
・カロッツェリア VREC-DZ700DLC ドライブレコーダー
・ユピテル　LS710 レーダー探知機