S2000のS2000・Link G4X・BC・CP・ARP強化ヘッドボルトに関するカスタム事例
2025年04月13日 22時04分
炭工房ホンダ S2000 AP1
色々とやれることは自分でをモットーにコツコツ作成してます。サーキット仕様を仕上げていきます。最近はまっていることはバキュームインフュージョンによるカーボンパーツの作成です。
揃ってきました
復活のためのエンジン部品たち
あとはビックスロットルとピストンです。
コンロッド
今回K24に使ったやつよりかなり重かったです。
純正と比較したことないのでわかりませんがどっこいくらいの重量?
カムは、はじめて使うメーカーなので楽しみです。リフト量が若干越えますが戸田レーシングの強化スプリングで足りることを祈りたいです。
揃い次第エンジンやさんへ発送します。
買ったときより円高にふれたので今買えば全部で四万くらい安く買えましたね。こんなに円相場が動くとはこんなのはわからないてすね
ARPヘッドスタッドボルト
ブライアンクロアー
はじめて使うメーカーさん。
Ｈ断面コンロッドです。
SKUNK2レーシング カム
調整式スライドカムプリー
過給を逃さない絶妙なタイミング設定探ってもらいます。
