Vクラスのme Adapter・V350・W639・ガソリン代に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Vクラスのme Adapter・V350・W639・ガソリン代に関するカスタム事例

Vクラスのme Adapter・V350・W639・ガソリン代に関するカスタム事例

2021年12月28日 03時18分

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mahalo-fujii(マハロ)メルセデス・ベンツ Vクラス W639

TA40(2T-GEU)セリカ→AE92トレノS/C→KP61→MA70スープラ→JZS147アリスト→W202メルセデス→メルセデスW638V280→ 【現在】W639V350に。28万キロオーバー走ってます。 家内(たまに娘)メインの A20 BMW→W202C200→スバルR2前期→スバルR2後期→ホンダN-ONEプレミアムツアラー 【現在】デリカミニTプレミアム4WD、 長男用ミライース 【いまココ】ダイハツ・ハイゼットトラック垂直パワーゲート付車輌です。

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私のVには"me Adapter"を付けてあります。
新型のメルセデスだと色々な情報が見れるみたいですが、私のではあまり大した事は見れませんが、燃料、距離、バッテリー電圧などなど…、個人的にはお気に入りです。

今日、コストコSSで給油し、恐らく年内最後だと思います。
距離はもう少し走るだろうから3,000kmはオーバーするでしょう。
今年は今日時点で、24,052km走ったらしいです。

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ドライブスコアー、数値が高いほど良いらしい。
88%って言うのは良いのか⁈
ううんわからん💦

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12月の走行距離。

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2021年の走行距離。
※12月27日時点。

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今月のガソリン代。

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年間のガソリン代を見たらビビる💦
給油の9割がコストコSSなので、他のスタンドよりかは
10〜15円/Lは安い。
下手すると20円くらい安い時がある。

このデータ見てたら447のディーゼルエンジンは魅力的です。
これでもなかなか金額差は埋まらない…💦

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お分かり頂けただろうか…。

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