日の丸さん@A.K WORKS元締さんが投稿したA.K WORKS・ロードスター ・NA6CE・ヘッドガスケット交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
日の丸さん@A.K WORKS元締さんが投稿したA.K WORKS・ロードスター ・NA6CE・ヘッドガスケット交換に関するカスタム事例

日の丸さん@A.K WORKS元締さんが投稿したA.K WORKS・ロードスター ・NA6CE・ヘッドガスケット交換に関するカスタム事例

2021年05月31日 16時58分

日の丸さん@A.K WORKS元締のプロフィール画像
日の丸さん@A.K WORKS元締

ボロードスター! 多分これ以外の乗り物は載せません! おふざけ仕様です。

日の丸さん@A.K WORKS元締さんが投稿したA.K WORKS・ロードスター ・NA6CE・ヘッドガスケット交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

黄色いna6ce、以前ブルガリアさんからまったんさん経由でウチに来たエンジンに載せ替えて、その後ボルトオン(じゃない)ターボを組み込み。
いざ始動すると諸々問題があって....
とりあえずそこは省略。

今回は圧縮下げる為にヘッドガスケット交換。
圧下げるのは初やな〜

日の丸さん@A.K WORKS元締さんが投稿したA.K WORKS・ロードスター ・NA6CE・ヘッドガスケット交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

カム(256)もスライドプーリーも綺麗な新品ぽい状態!  ツラも軽くひいてある感じ
ピストンも綺麗! 当たりエンジンやな♪

日の丸さん@A.K WORKS元締さんが投稿したA.K WORKS・ロードスター ・NA6CE・ヘッドガスケット交換に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

で、純正ヘッドガスケットから2.0mmのメタルに変更。
計測誤差はあるやろけど0.3から0.5キロぐらい圧下がった。 もっと下がるとおもっとったけどww

試運転したらブーストのかかり方もまともになった様なのでとりあえずは完了かな。
後はブースト計と油温計ぐらいはつけよーかなー

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