180SXのDIY・バックタービン・車高調整・固着に関するカスタム事例
2018年09月15日 11時17分
ご無沙汰してますm(_ _)m
公私ともにゴタゴタしてて最近はいっぱいいっぱいだったりします(;´∀｀)
人生上手くいかないもんだw
車高下げたくてハンマーでシバキまくります。
リアは取り敢えずって所まで落とせたので納得(o´・∀・)o
が
フロントガッチガチで一番上をどんだけシバいても回りません。
CRCを吹っ掛けてもっかいトライするも回らない…
諦めてキャンバーを少し付けておきましたorz
シルビア乗りの方ならこの時点で説明要らないですよねw
アレです。
プロテクター取るの面倒すぎてこーなったwwww
抜けない。。
いや、ほんと。
思った以上に抜けねー
お決まりですね(* ´ ▽ ` *)
31と36のキャップと適当なボルトぶちこんだら完了です！
クラセン調整以外手を着けてないエンジンに純正タービン、マニ、フロント純正、触媒GPスポーツメタキャタ、HKSサイレントハイパワーマフラー
この組み合わせのバックタービンです！
