カローラツーリングのヘッドライト後期化・いつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️・10月も残りわずか・カローラツーリングに関するカスタム事例

もう既にどこかに上がってますが、ヘッドランプの後期化をしました！

後期化するにあたっては単純にコネクターや配線入れ替えで出来る代物ではありません。

というのも後期からはCAN通信型になっているため
配線図を貰って前期のヘッドランプ関係と見比べて見ても単純ではないと思いました。

なので調べてみるとこういうCAN通信型でも移植加工して貰える所があるとわかったので調べてみて、大阪にあるL-koboさんに依頼をしました！

メールのみのやり取りですが、マメで丁寧なご対応をして頂きました！

2ヶ月少し予約で待ちましたが、やっと月末作業して頂き3日程で完了して返ってきました！

返送されてきたヘッドランプ入りの箱がこれです。

後期の車両もチラホラ見るので見なれている人が多いとは思いますが、後期WxBのBi-Beamヘッドランプです。

一応品名とか書いときます。

品名 ヘッドランプユニットASSY

RH 81105-12N40
LH 81106-12N40

各62,100円(税抜)

新品だとこの価格です。

詳細は書きませんが前期の方が価格は倍近くあります。
なので、後期の方が前期より価格は安いです。

仮にヘッドランプユニット新品購入しても足りない部品が発生します。

これがそうで、あのライン発光させる大元のLEDユニットとなります。

品名 ヘッドランプクリアランスLEDユニットNO.1

RH 8112A-12N40
LH 8116A-12N40

各10,400円(税抜)

これがないと後期ヘッドランプはライン点灯しません。

開封写真です。

ヒートシンクになっており、小さくLEDチップが配置されています。

ここから上下の導光部へ入光されていきます。

バンパー周りの関係部品を軽く外していきます

前外しの方が明らかに脱着はしやすいですが、時間の関係でやり方を変えて全外ししない方向でやりました

色々脱着して、ヘッドランプを外しました！

前期と後期を並べてみました！

ヘッドランプ後方です。

上が後期
下が前期

コネクター周りは配置などが変わってます。

ちなみに後期用は加工して頂いてるのでコネクター周り本来の後期用と違います。

後期の後ろ周りの本来の姿がこれです。

装着して完成図です！

点灯動画です。

ずらして撮影してるのは会社名の看板が写りこんでる関係です。

眩しい部分もでてきてしまいますが、ご了承ください。

LEDクリアランスランプ

前期のデザインも全然好きですが、こっちもいいので気分で入れ替えて楽しむのもありだと思いました。

LEDクリアランスランプ+ロービーム

※ハイビームとDRLは時間の関係で写せませんでしたが、問題なく点灯していました。

光軸に関しては後日調整しに行く予定です。

ターンランプ

前期はLEDで悪くはないけど、後期はライン部めいっぱいに点灯しててムラなく明るく感じました。

前期をダメと言っているわけではないですよ。

片側づつ

エンラージ商事さんの車速連動ドアロックキットを装着しているので、アンサーバックライトが点灯します。

前期と後期は当然だけど点灯が違っていたのでこれは新鮮でした。

前期後期比較写真

どっちのデザインもほんと良く出来ているので、たまには戻したりして楽しもうかと思います。

暫くは後期ヘッドランプですが、ロアグリルやテール、リヤバンパーのロアカバーも後期化してるので見た感じは後期で騙せるくらいにはなってしまいましたが、これはこれでいいでしょう！

最近のヘッドランプは配線変更程度では簡単に交換出来きず、ショップに依頼しなければならないくらいにネックになってきていますので、そこだけ注意しましょう。

加工依頼を引き受けて下さったL-koboさん
この度はありがとうございました！