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タカさんが投稿したミッション・ジャッキ購入・オイル漏れ修理・ジャパンに関するカスタム事例

タカさんが投稿したミッション・ジャッキ購入・オイル漏れ修理・ジャパンに関するカスタム事例

2022年04月07日 18時44分

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タカ

L型プライベーター⁉️ SuginoWorks 旧車全般 キャブレター全般 ミッション、デフ回り等楽しく安くタダ働きしてます。 当方完全なショップではありません⁉️ あくまで「遊び」の延長です^_^

タカさんが投稿したミッション・ジャッキ購入・オイル漏れ修理・ジャパンに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

デフが出来たので積込たい所ですが、もう1箇所直す所があります。
クランクの7番オイルシールからオイルが滲み出ます。
このオイルシールは、OーOOシストのキット物ですが5台組んで3台漏れました。
クランクの程度等が有り何とも言えませんが漏れました。(オイルシールの当たる面の痩せ方等)
ミッションを下さないと出来ないので大変です。

タカさんが投稿したミッション・ジャッキ購入・オイル漏れ修理・ジャパンに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

スペシャル工具でサクサク降ろしました。

タカさんが投稿したミッション・ジャッキ購入・オイル漏れ修理・ジャパンに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

クラッチバラしフライホイールを外してやっとみえました。

タカさんが投稿したミッション・ジャッキ購入・オイル漏れ修理・ジャパンに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

外したオイルシールです。
新しい亀ちゃんの強化オイルシールと交換します。

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オイルシールの厚みが違いリップの当たる所が変わります。
痩せ無い所に当たるので漏れなくなります。
最初から使えよ〜と言われそうですが高価なんですよ〜
せっかくのキット品なのに、コイツを使うならバラで買わないといけません。
純正でもダメな奴(クランク)もあるので難しい所です

タカさんが投稿したミッション・ジャッキ購入・オイル漏れ修理・ジャパンに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

新しい強化オイルシールを打ち込みます。

タカさんが投稿したミッション・ジャッキ購入・オイル漏れ修理・ジャパンに関するカスタム事例の投稿画像7枚目

クラッチ周りを復旧します。
今は売ってない
OSツインSSです。
パワー出したら滑りますが、軽さ(踏む力)は魅力です。
パワーはまだまだ抑えてる(マフラーや点火時期など)ので大丈夫だと思います

タカさんが投稿したミッション・ジャッキ購入・オイル漏れ修理・ジャパンに関するカスタム事例の投稿画像8枚目

熱対策でカマに穴開けました。
こんな穴でもクラッチの熱はだいぶ違います。
(本当は、クラッチ切った時のシャラシャラ音が目的⁉️)

タカさんが投稿したミッション・ジャッキ購入・オイル漏れ修理・ジャパンに関するカスタム事例の投稿画像9枚目

スペシャル工具で積込ます。
実はこの為に買いました^_^

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