2018年06月16日 11時55分
フロントはキャンバー調整式のピロで倒立
リアはゴムです
キャンバーはネガ3度がほぼギリギリ
倒立なので暫く使っていると特有の症状が出るので定期的な駆動部のグリスアップ推奨
スプリングの擦れる音も出やすいのでよく滑るスラフトシートに変えた方がいいかも
バネレート変更可で、前後14k使用
減衰は特に不満無し
スチールなので重い… サーキットゴリゴリに走る人には向かないかも
コスパはめっちゃいいです
追記 H30/7/24 2セット目取付
一緒に前後カヤバスプリング13kに交換
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