ビートのGiraffe Garage・ワンオフマフラー・NUSARI・官能マフラーに関するカスタム事例
2024年03月03日 08時22分
平成3年式(1991)の銀ビート。2008年ヤフオクにて入手。購入後にエンジンオーバーホールを始めチョコチョコと手を入れてきましたが、ここ数年は放置気味に･･･。2020年に復活してからはコロナ禍で暇が出来たというのもあり再びビート熱が高まっております。以前はビート主治医に任せっぱなしだったメンテも、復活してからは殆ど自分で整備しております。最近は周りにビート乗りのお友達も減ってしまい気軽にビート談義の出来るビー友さんも大歓迎です🎵
24/3/2(土)
Giraffe Garageさんに製作をお願いしていたマフラーが完成したとの事で熊本のガレージまで行ってきました🚗³₃
ガレージには学生ビートさんも遊びに来てくれました🎵
製作過程の写真も頂きました🎵
自分の車体に合うよう治具から微調整されたようです❗️
実装して確認し、仮付けしていた取付ブラケットの位置を溶接してもらいました👍
マフラーの重量は4kg弱、無限マフラーが9kgだったので5kgマイナス❗️
エキマニとキャタライザーが約7kg減量していたので、合わせると約12kg以上もの軽量化❗️
これだけでもかなり嬉しい😙
エキマニからキャタライザー、
そしてマフラーまで交換する事により
かなり良い音に変わりました🎵
アイドリング時は80dB以下で静かなのですが、3～4000回転ぐらいから勇ましい音に😆
装着後、ガレージからほど近い所にいい感じの山道があり、早速テストラン🚗³₃
アクセルを踏み始めるとめちゃくちゃ良い😆🎵
官能的な心地よいサウンドに自然と頬が緩み一人でニヤついてました(笑)
続いて学ビーさんとgiraffeさんにも試乗してもらい
2人からも好評価🎵
昼メシは近所の昭和感がエモい食堂に連れてきてもらいました😙w
こういう食品サンプルを置いているお店も減りましたね～w
オススメのちゃんぽんセットも美味し🍜🎵
3人でのクルマ談義も楽しい😙🎵
帰りは直ぐに高速に乗らず、遠回りしてワインディングロードを経由して帰宅しました🎵
マフラーに熱が入り良い焼け色に🎵
ホントに大満足の仕上がりに感謝です🎵
これでビートに乗る楽しみがまた一つ増えました😙
