タントカスタムのホイール交換・クレンツェ・17インチ・ブレーキ変えたい・グレーゾーンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タントカスタムのホイール交換・クレンツェ・17インチ・ブレーキ変えたい・グレーゾーンに関するカスタム事例

タントカスタムのホイール交換・クレンツェ・17インチ・ブレーキ変えたい・グレーゾーンに関するカスタム事例

2020年08月11日 09時44分

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Kaz☆ダイハツ タントカスタム LA600S

初めまして! 大阪でFREED ModuloX(1型)に乗っていますKaz☆です。 メカや電装系は苦手ですが、皆さんのカスタムを参考に最終的には、カッコイイファミリーカーを目指してカスタム出来たらと思います♪ 頻繁に覗けない時もありますが、いいね!ありましたら拝見させて頂きますので、よろしくお願いします! フォローもお待ちしています(^^)!

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おはようございます!

ついにッ!
再び履きました17インチ!!
Dは、今日からお盆休みのため、昨日、なんとか時間作ってもらいました♪

やっぱり、17インチはインパクト大!
前のマジスに比べると、スポークの塗り分けはないので、パッと見17インチには見えませんが、交差点先頭での信号待ちや、渋滞中なんかのときは、さりげなく目を惹き付ける仕様になりました!

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ブレーキの見え具合も、思ったよりは気になりませんが、ブレーキ換えたくなりますね♪
せめて、キャリパーカバーか塗装はしたいです!

色味も、このマットブラックがたまりません♪

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リアはこんな感じです!

すごく収まり良い!フル乗車した際は、タイヤとの隙間が無くなります♪

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そして、外せないこのアングル♪

最近、思い返せば少しスピード出したり、追い越し車線を走ったりしていましたが、17インチだとハンドルは重たくなり、ブレーキも甘くなりますので、色々とセーブできそうです♪

ロードノイズは、思ったよりも気にならなかったです!ホイルを替えたときの優越感は、運転しててなんともたまらない感覚ですね♪

ホイル交換後、Dスタッフより案内があり、、、
もしかしたら車検は通らないかもしれません、と

(ToT)
前ホイルのマジスは、スポークがほぼ垂直だったのに対し、アクエルドは、少し曲線を描いています。その差がグレーゾーンだそうで、その際は、純正に戻してもらったほうが無難です!
とのことでした(涙
チャンチャン♪♪

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