ゴルフGTIのレーダー探知機・ユピテル・ゴルフGTIダイナミックに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ゴルフGTIのレーダー探知機・ユピテル・ゴルフGTIダイナミックに関するカスタム事例

ゴルフGTIのレーダー探知機・ユピテル・ゴルフGTIダイナミックに関するカスタム事例

2023年11月01日 22時28分

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hiro.h.フォルクスワーゲン ゴルフGTI

田舎に住むVWオーナーが、備忘録のためにブログのような感じで投稿しています。 フォローはご自由に(無言OK)ですが、フォローバックはほぼしないので、それが嫌なら初めからしないでください。 投稿内容に興味が持てなくなれば、フォローバック後でもフォローを解除することがあります。 なので、私の投稿がつまらないと感じた方は、いつでも去っていただいて結構です。 下品、非常識、変な日本語の人、ヘタクソな写真を上げてくる人、下品な改造車オーナーは相手にしません。

ゴルフGTIのレーダー探知機・ユピテル・ゴルフGTIダイナミックに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日は仕事を終えてすぐに、市内にあるイエローハットに行きました。

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目的はコレでした。
GTIが納車される前から、レーダー探知機を探していて、ネットで情報収集していました。

最初は、カード会員でもある◯ートバックスで購入取付を考えていました。
ですが、取付工賃を聞くと『輸入車は倍の料金をいただきます』はぁ??
理由を聞くと『会社の上の方の方針で』とのことでした。
いや、そりゃ国産車よりも取付が難しいのかもしれない。
でも、だから倍ってあまりにも短絡すぎん?
頭にきたので思わず『輸入車だからふんだくってやろうってことですかね💢』と皮肉たっぷりに言ってしまいました。店員さんに罪はないのにね…反省してます。

その後イエローハットに行って同じことを確認すると『国産車も輸入車も同じ価格でやります』

支払総額(本体+取付工賃)はどちらも大差なかったのですが、ふざけた価格設定をするところにお願いする気にはならず、今回はイエローハットにお願いすることにしました。
スタッフさんの対応がすごく良くて、お任せできそうだったのもその理由です。

ゴルフGTIのレーダー探知機・ユピテル・ゴルフGTIダイナミックに関するカスタム事例の投稿画像3枚目
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LS2100はセパレート型なので、助手席側の上部にアンテナ、運転席側Aピラーの付け根近くにディスプレイを付けてもらいました。

細かい設定は後日やりますが、これで、意味のわからない場所でのネズミ捕りからは、ある程度逃れられそうです。
基本安全運転の私ですが、今回はすぐスピードが出てしまうクルマなもので(笑)おそらく役に立ってくれると思います。

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