チェイサーの絶版車・ソアラ・コロナ・プログレ・字光式ナンバーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
チェイサーの絶版車・ソアラ・コロナ・プログレ・字光式ナンバーに関するカスタム事例

チェイサーの絶版車・ソアラ・コロナ・プログレ・字光式ナンバーに関するカスタム事例

2025年01月19日 12時57分

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あともトヨタ チェイサー GX81

若かりし頃に乗っていた時とほぼ同じ仕様の81チェイサー前期型を買い直し、ノーマル状態を維持しつつオプションパーツ装着に励んでいるおじさんです。 オプションカタログ完コピ仕様とネオクラ系の雑誌の表紙を飾ることを夢に愛情を注いでいます。 普段使いはBP5 F型のレガシィ2.0GT(5MT)です。

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みなさん、いつもご覧いただきありがとうございます。

昨日は、Xのフォロワーさんよりお誘い頂き房総半島外房方面を暴走しないツーリングへ行ってまいりました。

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フォロワーさんの前期型20ソアラ、めちゃくちゃレアなVXです。

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純正ホイールキャップは何セットか持っているとのことです。
素晴らしい!!

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何ヶ所か転々し…

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フォロワーさんのご自宅へ。

ソアラ以外にもコロナハッチバックや希少な黄色のプログレを所有されており、私のチェイサーも含めて、オールトヨタ絶版車試乗会となりました。

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ソアラは1G-EUシングルカムエンジンからのジョリジョリ音が堪らなかったです。何年振りに聞いたかな?

プログレはとにかく静かで快適でした。
普段使いとして欲しくなる1台です。
20年以上前のクルマには思えませんでした。

そしてコロナハッチバックですが、MTなことも手伝い、キビキビ走ってくれて感激でした。

この他にも、カローラスパシオやWISH、お休み中のプログレとファミリアアスティナなど、刺さるクルマを存分に堪能させて頂きました。

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その後、フォロワーさんはコロナに乗り換えて出かけます。
ここだけ平成初期のまま時間が止まったままです。

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私の中で平成初期といえば、ドムドムバーガー。

ほとんど見なくなってしまいましたが、休憩で立ち寄った所にあったので入らせていただきました。

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舞茸バーガーを頂きました。
かなりボリューミーでした。

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その後1時間程走り、京葉道路幕張🅿️(下り)にてフォロワーさん主催の、字光式倶楽部に参加させて頂きました。

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ナンパー隠すと分かりませんが、みんな字光式ナンバーで見応え充分!

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81界隈の方も多くおり、楽しかったです。

という、非常に中身の濃い1日でした。

一日中お相手頂いたフォロワーさん、ありがとうございました!

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現着!(・ิω・ิ)✨

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キャンバー起こして出来るだけタイヤ減らさないようにしてるけど、空気圧4キロだからどうしても減りが早い😑空気圧下げたいけど4キロ以下にすると腹着いちゃう🥺な...

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