ビアンテの白のビアンテさんが投稿したカスタム事例
2018年05月26日 12時01分
ビアンテの修理でマツダに来ました。
i-stopがオレンジ色に点滅状態です。
原因はi-stop用のサブバッテリーの容量不足とEGRバルブらしいです。
ついでにパワステのオイルにじみ、リアサスからの異音があるからパワステホース交換とリアスタビライザーブッシュ交換もすることになりました。
走行距離13万キロですからね。
7年落ちを中古で買ったんで、トラブル出ますよ。
外観は綺麗なんだけど。
2018年05月26日 12時01分
ビアンテの修理でマツダに来ました。
i-stopがオレンジ色に点滅状態です。
原因はi-stop用のサブバッテリーの容量不足とEGRバルブらしいです。
ついでにパワステのオイルにじみ、リアサスからの異音があるからパワステホース交換とリアスタビライザーブッシュ交換もすることになりました。
走行距離13万キロですからね。
7年落ちを中古で買ったんで、トラブル出ますよ。
外観は綺麗なんだけど。
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