インテグラの納車されて一番最初のカスタム・お尻×ペイント・背中…でいいのかな・純正後期流用・過去画有り(＞人＜;)に関するカスタム事例
2023年07月21日 22時50分
mikazホンダ インテグラ DB8
インテさんに一目惚れ。 「オフロード系の前にクーペでも」という軽い気持ちで探して、出会いました。 好みは、ハイラックスサーフとかDKR仕様SUV系です。 躍動感の凄まじいオフロード・チャンピオンレースのような走行が大好きです。
やりたいことはジロジロ見て考える。
何をしたいかは決まってる。
どんな風にしようかな。カッコよく仕上げられるのかな。
だって純正が既にカッコいいじゃないか😐
暑い中、洗車しながら…。
背中で良い？ルーフはルーフ？
お尻に繋がる曲線と言えば…✨
ではお題についてでーす。
この車デビ8は、乗り換え前のDC2で使った部品、殆ど流用できる年式で選んだ車種なので、蘇らせ作業から始めました。
写真は流用後の現在写真です。
初カスタム
「弟ー子ー2R98spABSlessマスターバックASSY交換」ずらずら並べてみる🤣
でも、流用を調べてた時はこの一行を、どれだけ探したことか🥺
こっちは純正のマスターバックです。
「デビ8R96sp ABSlessマスターバックASSY」
ちなみに赤丸で囲んだ所は、DC2だとただの平面状態でした。
クーペなら、苦なく社外ストラットタワーバー が取付出来るんですね。
伴って、一緒にリアブレーキ ローター&キャリパーも後期流用です。
違った💧
ローターはトルネオ・アコード用のディクセル・ローターです😝
DC2では前後とも後期流用にしましたが、今のインテグラ はリアだけ。
ブレーキ・ワイヤー、調整内でギリギリ届きましたよ！
お題回収、お疲れ様でしたー🍵
