2018年05月20日 20時30分
無言フォロー失礼します。 近畿圏の方は特に素通りせず、コメントやフォローお願いします！ H4年生まれです！ アクセラ(足車)、FD(趣味) 兵庫県神戸市にいます。 車好きの輪広げられたら嬉しいです！！ 愛車遍歴 インプレッサe-gf6 ↓ アクセラbm・ユーノスロードスター ↓ アクセラbm・fd3s typeR バサーストX ↓ アクセラbm・fd3s 6型 バサースト
電子スロットルなので、ワイヤーの車のようにアクセルの開度を0に出来たら良いなと思って購入。
スポーツモードと(７段階)、エコモード(５段階)が楽しめます。
全然違うフィーリングになります。
ただし、アクセルが全閉にはなりませんでした。
また、純正のコードだけだと短すぎて、ハンドルの下(膝のあたり)にくるので、モードの確認や、変更がしにくい。
せめて、シフトのあたりに持ってこれるだけの長さが欲しかったなー。
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