ロードスターのドライブ・足尾銅山・日光・裏磐梯に関するカスタム事例
2019年05月06日 22時24分
デグーパパ （kenpa123)マツダ ロードスター ND5RC
クルマが好きで無理矢理二台体制を維持している40代のおじさんです。無言フォローお許しください。無言フォローもちろん大歓迎です。 メインはロードスター。NCからNDへ乗り換えました。休日にオープンでゆったりと山道を流す時間は本当に至極の時間です。 サブはWRX STIからMINI JCWへ変わりました。 そして長岡移住に伴い、JCWからジムニーへチェンジ。コレで大雪にも勝てる⁈ あとドローンで空撮とかしますのでご希望の方はお気軽にお声がけください♪
ゴールデンウィークど真ん中の5月2日、松川浦で開催されるオープンカーミーティング目指して埼玉から福島までオール下道ルートで前乗りしてきました♪
まずは集合場所での一枚。
きりんぱぱさんとTERAさんおはようございます♪
TERAさんはこの後所用の為午後から途中合流です。わざわざ差し入れを頂きありがとうございました！
それにしても後ろに気になるクルマが…
このダンプはなんでしょうか？
そして順調に下道を進みまずはわたらせ渓谷鐵道の足尾駅前でパシャリ。
足尾銅山精錬所の煙突と一緒に。
途中日光を抜ける際に若干の渋滞に巻き込まれはしたものの、概ね順調なツーリングです。
塔のへつりで午後出発のTERAさんと合流！
裏磐梯を抜け福島へ。
本当は磐梯吾妻スカイラインを走りたかったのですが、噴火の影響もあって開通は5月末との事。残念。
約350キロ、半日間の下道ツーリングの後は3人で乾杯♪
翌日のミーティングに備えて英気を養いました。
