ISのレクサス IS・fスポーツ・LEXUS・車高調整・ツラ調整に関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE
ISのレクサス IS・fスポーツ・LEXUS・車高調整・ツラ調整に関するカスタム事例
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ISのレクサス IS・fスポーツ・LEXUS・車高調整・ツラ調整に関するカスタム事例

2021年10月30日 23時02分

#レクサス IS#fスポーツ#LEXUS#車高調整#ツラ調整
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たつやレクサス IS AVE30

久しぶりに復活しました！ 以前はV36スカイライン、BMW 528i、LEXUS IS300h乗ってました。 今はV37スカイライン乗っています。 よろしくお願いします🙇‍♂️

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車高とツラ調整してテストがてら走って、干渉も無くなったのでとりあえずこれで落ち着きました。これで心配なくバチバチ走れます🔥
ベースがいいので純正ホイールでもバチッとキマりますね🔥
内装は不満だらけですが😂

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この車、リアホイールのワイトレの逃げが浅すぎるので、15mmワイトレが使えません。かと言って20mmワイトレを使うと、車体の左右差で左リアだけタイヤとフェンダーがバンプした時に干渉してしまっていたため、15mmワイトレと3mmスペーサーでワイトレの逃げ問題とフェンダー干渉問題を解決できました。あくまで車体によって個体差があるので、20mmワイトレで問題なく走れる方もいるかもしれません。

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ここが干渉していました。
車高落として純正ホイールでツラ出したい方、参考になれば幸いです🙇‍♂️

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リアビュー

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ツラはこんな感じです。フロントはmm単位でもうちょい攻めれるかもですね。

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