T-ロックのcore obj・CodeTech CAM・maniacs・Plexus・エンブレム外しに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
T-ロックのcore obj・CodeTech CAM・maniacs・Plexus・エンブレム外しに関するカスタム事例

T-ロックのcore obj・CodeTech CAM・maniacs・Plexus・エンブレム外しに関するカスタム事例

2021年07月20日 12時28分

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td34(サトシ)フォルクスワーゲン T-ロック

6気筒の後輪駆動に拘っていましたが、近頃は4WD,FFとそれぞれの違いが楽しいと思うようになりました。車の楽しみ方の幅が広がった、CARTUNE繋がりの出会いに感謝(^^)

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珍しくDIYしてみました(簡単なヤツばかりですw

フォグランプ兼コーナリングランプが電球なのが気になる、赤-ロックさん…

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ほとんど説明になってない取説を読みながら、バンパー下部のフォグ周りのパーツ外し。

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core obj LED fog SLIM Bulb 6500k for T-ROC
へ交換。

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キャンセラーも同梱されていて、ランプと車両側の配線にカプラーオンするだけ(^^)
インシュロックで軽めに束ねておきました。

*熱対策をして結束し直し、画像差し替え(7/25)

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おー、白い‼︎笑

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しっかりコーナリングランプとしても点灯することを確認👌🏻

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つづいてはフットレスト取付け。

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純正のフットレストが左側へ7.5°も傾いてる、との事でmaniacs Leftside 4D-Footplateで補正。
五分割構造で、穴開け加工などが必要無いのは嬉しいですが、作業スペースがそこそこ狭いので肩が外れそうになりました笑

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こんな感じ。さりげなくて良いです😊

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最後に‼︎ 車種不明感を増す、エンブレム外し。
気候的にヒートガンはほとんど必要ありませんでしたw

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こんな感じ。

シャレのつもりで車名エンブレムの場所に"GTD"のワッペンを貼ろうと画策中…ただしモノが見つかっていません😓

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糊残りがあまり無かったですが、Plexusでひと拭き。ピカピカです✨

ウチの家内には「車名が分かんなくなっちゃったじゃない💢」と不評でした😭

おしまい

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