クレスタのgx61クレスタ・まだ寒い・アイドリング高い・車高も高い❗に関するカスタム事例

クレスタ JZX90

クレスタ

ハザードスイッチの裏アルミパイプ挿してプラリペア入れて修理完了です。しばらくは大丈夫でしょう。

クレスタ GX90

お疲れ様です、生存してます最近リアバンパーのスムージングをしたのでその忘備録をPP材と相性が悪いとされるFRPですが、フロントもFRPで埋めて問題なかった...

クレスタ GX71

CTの皆様、お疲れ様です😊2025仕様の準備やイベントに参加してきましたので〜ネタ的要素強めで購入したウールレス改、同じウールレスを取り付けているのでリア...

クレスタ

今日の朝は同級生ツーリングちょうど帰ってきたらマッハさんクラッチワイヤー切れちゃった😭もともと買ってたワイヤーがくっそ長かった🤣昼からは30プリウスの社外...

クレスタ

後期バンパーになりました。ハザードスイッチ裏のネジ止める所がボロボロでスイッチグラグラになってました。アルミパイプで修理中です。

クレスタ JZX90

カーファクトリーイズミ製前後ワンオフフェンダーフロント片側約5mmワイドアーチ全体から広げて耳まで作ってもらっています！リアはドアまで触らず、同じく耳あり...

クレスタ JZX81

フェンダー🌈マーカー、金属モール、マッドガード✨健在です🙌

クレスタ GX71

昨日は旭川カムイスキーリンクスにて北海道ハチマル＆キューマルカーミーティング2025に参加！会場で販売してたプレートカバーが作りも良く気に入ったので購入し...