アクセラのenergy box・Basis BT・Basis BT+に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アクセラのenergy box・Basis BT・Basis BT+に関するカスタム事例

アクセラのenergy box・Basis BT・Basis BT+に関するカスタム事例

2021年05月30日 23時33分

チャッピーのプロフィール画像
チャッピーマツダ アクセラ BM5FP

(自己紹介) ただのオッサン。低浮上になります。 (車の紹介) アクセラセダン15S

アクセラのenergy box・Basis BT・Basis BT+に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

energy box Basis BTとBasis BT+のその後について

(結論)
とても良い。

(装着前後で確実に変わる点)
交差点での立ち上がりが劇的に変わる。装着前は交差点を曲がった後はアクセル踏んでも抜ける感がありましたが、装着後は立ち上がりがパワフルになりました。

(電源供給が増えた?)
装着して距離を走り、今までよりもパワーが出てきたのはわかりましたが決定打にはかけてました。
最近、高速で加速する際に、あえてギアを1つ落として加速するようにしてたのですが、それが功を奏したのか、普段の走行でもパワフルになってきました。
どうやら負荷をかけたことで、energy box(またはECU)がこの車にはこれだけのパワーが必要だと学習したのではないかと思います。ようするに電源供給が普段から増えたのではないかと思います。

(15Sのパワーの出し方)
他の方のアクセラは知りませんが、ウチのアクセラはいきなりアクセルをドカンと踏むより、まずはジワーっと踏んで少しパワーを出してから、次の踏み込みをしていきます。その後アクセルをいったん緩めてエンジン回転数を落としてから、グィッと踏み込むとギアが下がりドーンと加速していく感じです。
ちなみに発進時にいきなりドカンと踏み込むとだらしなく加速していく感じになります。最近はこういう加速をしてないので今だとどうなるかはわかりません。

とまあこれだけ良い事書いてるのに、まだ欲しい強化アイテムがあったりして(笑)

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