アルテッツァのアルテッツァ・LEDウインカー・ハイフラ・ドンキホーテに関するカスタム事例
2019年04月23日 02時37分
大阪でアルテッツァRS200 Zエディションに乗っています。 決して速くないし古いクルマですが、 愛着を持って弄りつつ維持ってます。 カスタムや修理は基本的に 自分の手で施工しています。 自分の手で弄るとクルマに対する スキルも上がりますし、 愛着も湧いてきます。 殆ど休止状態ですが別HNで みんカラもしています。
深夜1時過ぎに仕事からの帰路で、
左ウインカーがハイフラを起こし、
あれ？おかしいな？？と、思い点検したら
接触不良でも起こしたのか、
フロントの左ウインカーのLEDが
まさかの球切れを起こしていました^_^;
しっかりと付け直してみたり、
接点復活剤を塗ってみても点灯しない・・・
僕の通勤路は交差点に警察官が
シートベルト検問でしばしば張っているので
ウインカー不点灯や整備不良で
引っ掛かる可能性が大ですし、
あと半年頑張れば、免許証取得初の
夢のゴールド免許になるので
こんな事で減点されてはいかん！
と、いう事で、早急に直さねばなりません。
僕のアルテッツァはウインカー毎に
抵抗を装着してるので
左フロント側のウインカー1球だけの
不具合のはずと思い、
帰り道途中にドンキへ寄ってT20のLEDを購入し、
手持ちの新品の抵抗を取付けて
応急処置をしました。
とりあえず購入したLEDをドンキの駐車場で
サクッと着けたら無事に点灯しました^_^
無事に点灯したけれど
かなり明るさが違うのが気になる・・・
でも、ウインカーが点かないよりは良いので、
まあ、とりあえずは良かったなと
思うことにします^_^;
もしもウインカーの配線が断線とかしてたら
完全にアウトでしたので
これぞ不幸中の幸いかな？
輝き具合が違うのは自分的に気になるので、
また新しくセットで買い直さなきゃ(>_<)
しかし、ドンキが開いててくれて良かった♪
深夜までの営業、お疲れ様ですという
感謝の気持ちです^_^
