スープラの教えて、プリーズに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スープラの教えて、プリーズに関するカスタム事例

スープラの教えて、プリーズに関するカスタム事例

2021年09月15日 19時45分

まさはるのプロフィール画像
まさはるトヨタ スープラ JZA70

動きは、ちぃたん。心は、つば九郎をリスペクトし心の師と仰いでいるオッさんです。 人喰いバクテリアに感染し生死の境を彷徨ってました。 この2年で、二桁の手術を行って、死生観も若干変わりました…かな? 本人至って元気です。 こうなると、人間が先か車が先かって感じですな。

スープラの教えて、プリーズに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

お久しぶりです。

で、いきなりですが、教えて頭の良い人。

オルタネーターの交換をしようと考えているのですが、下側ナットには簡単にアクセス出来るのですが、上側のボルト…正面からは無理。
勿論、下からは見えず…。

周りをバラシた訳では無いのですが、前回ラジエターを外した際に?ってなったので。

これって、ウォーターポンプのプーリーを外すのが正解なんでしょうか?

スープラの教えて、プリーズに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

サービスマニュアルには、プーリーを外して載っているのですが、説明文には外せとは記載されておらず、ベルトを外す→オルタネーターを外す。

え?絵と説明文が一致しないのですが?
アクセスは、上部から?エアクリーナー及びICパイプも外してプーリー横からメガネやその他で、脱着?

ネットでも、途中撮り忘れました。とか、いきなり付いてます。とかで、さっぱり。

スープラの教えて、プリーズに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

と、このヒーターパイプの脱着に工具使うにしても、バルクヘッド側から入る余裕も無さそうだけど、交換前提だから切り飛ばして前側から工具挿入するのかしら?

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