カルボさんが投稿したカルボ的試乗レビュー・9段階評価・bz4xに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カルボさんが投稿したカルボ的試乗レビュー・9段階評価・bz4xに関するカスタム事例

カルボさんが投稿したカルボ的試乗レビュー・9段階評価・bz4xに関するカスタム事例

2022年12月02日 18時28分

カルボのプロフィール画像
カルボ

カーシェアとかのレビュー載せてる自己満アカウント 購入検討している方の参考になればと思います ※素人記事なので苦手な方は見ない方が良いです。

カルボさんが投稿したカルボ的試乗レビュー・9段階評価・bz4xに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

レンタカー・カーシェアシリーズ第134弾
トヨタ bz4x
出たばかりの車ですね。リコールで一時期乗れませんでしたが、改善したので。
良かった点
・充電環境はバッチリです。USBジャックはもちろん、置くだけ充電もありますし、荷室にはアクセサリーコンセントも備えてます。トヨタの良いところです。加点します。
・アラウンドビューモニターがあるので、慣れてない方でも安心して駐車できると思います。
・流石EV。加速の瞬発力は素晴らしいです。
・航続可能距離は559kmのようです。ロングドライブも出来なくはないです。某ホンダのEVとは大違いですね。

カルボさんが投稿したカルボ的試乗レビュー・9段階評価・bz4xに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

後席を倒すとフルフラットになります。素晴らしいです。車中泊行けます。

カルボさんが投稿したカルボ的試乗レビュー・9段階評価・bz4xに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

悪かった点
・販売方法に疑問を感じます。リース専用車です。普通に販売した方が、顧客が買いやすくなるのではないでしょうか。
・ビックリしました。グローブボックスがありません。車検証の収納に困りますね。
・後席の角度調整はできないようです。
・荷室に後席を倒すレバーがありません。この長さなら用意して欲しかった。
・シフトが少々分かりづらいです。押して右に捻るとD、左に捻るとRになります。ただ、プリウスのようなシフトパターンと比べたらまだマシだと思います。
・エアコンがタッチパネル式で使いづらいです。
・この車の一番の問題点。メーターが非常に見辛いです。サイズがコンパクトになっており、ハンドルで半分くらい見えなくなります。この前乗ったエスティマ並みかそれ以上に視認性が酷いです。ヘッドアップディスプレイを設定して欲しいです。
総評:3.0点 普通。よく見てから検討しましょう。
トヨタがようやくEVを発売し、出来もまぁまぁだと思います。某ホンダ車よりマシです。ただ、日産と比べるとまだまだだと思います。今後に期待。

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