86のハイパースポーツミーティング・ブレーキ周りリフレッシュ・エンドレスブレーキ・エンドレスローターに関するカスタム事例
2021年07月16日 21時11分
2022.03.06.〜 兵庫・神戸でトヨタ・クラウン220系の219ブラック、2.0turbo RS Advance、フルオプション(サンルーフ、オーディオ以外)、TOM'Sフルエアロ、TOM'Sバレル、イエローフォグ、純正リアフルスモーク、リアゴールドトヨタマークが目印😜 220系終売ギリギリ😅 2022年2月末までトヨタ86後期のオレンジ6MTに乗っていました！ 人が乗って快適&ラグジュアリー、ハンドル握って楽しいをコンセプトに車作りしています😌洗車狂😅️
今日は予定通りサンシャインワーフ神戸のハイパースポーツミーティングへ行って参りました。
偶然、お馴染みﾄﾎﾎさんとお会いして日が暮れるまで人の車を見たりメーカーさんに話を聞いたり、私の86の作業を一緒に待って貰ったり、長時間ありがとうございました(･_･)(._.)
こんな距離になったのは、間に停めるのか否か迷った車が居たから！(笑)
今日の私のメインは、エンドレスさんのブレーキローターとパッドの交換でした。
新車で購入して次の4月で5年、現在約73000キロ、そろそろブレーキローターとパッドの寿命が怪しいとのことで、今回思い切ってイベント割引を利用して本当はキャリパー含めたインチアップキットにしたかったですが、高額過ぎて、昨日クラッチ周りのリフレッシュした私にはパッドとローターが限界でした。
作業を一緒に見ていたﾄﾎﾎさんとともに、「あっお！」と声が出てしまうくらいのエンドレスブルー(笑)
まだアタリつけてないですが、家までの距離で感じたのは、踏力に応じたブレーキングの絶妙さ！
付けたパッドは新しく発売になった、super street M-sports PLUS(SSM PLUS)です。SSMの後継品ですね。
昨日はGR Garageでクラッチ周りのリフレッシュ、今日はSA神戸でブレーキ周りのリフレッシュ、もうこの86を乗り潰すしかありません。
