ヴォクシーのエアロ・空力フェチ・コロナウイルスに負けるなに関するカスタム事例

空力フェチのティミー⭐︎マックでございます(^^)
エアロ特集だそうで、投稿してみます。

エアロには空気抵抗低減、ダウンフォース向上、燃費向上、ドレスアップなどの目的が有りますね♪

オイラはダウンフォースを増やす=空気抵抗が増えるのは嫌なので、どちらかと言えばリフトフォースを抑える目的の物が多いです。

でも中々そんなの無い！

って事で、自作、加工ネタが多いです。

ではではご紹介させていただきますのでお付き合いくださいm(_ _)m

セレブリップライナー

レッドラインとコネクションロッドで差別化を図っております。

空力の効果は…

よく分かりません（笑）

両サイドには.nine.Worksのイカしたステッカー♪

お次はボンネットのダクト。

え？クーリング目的じゃないの？と突っ込まれそうですが、勿論クーリングの目的もあります。

しかし、ボンネットの内側からリフトさせる空気を抜くことで空力にも貢献しているようです。

お次はc-oneのアルミアンダーパネルです。

コレもクーリングと空力の両方を兼ねています。

床下の整流、いわゆるベンチュリー効果でダウンフォース増、ついでにエンジンルームの熱い空気を抜いてしまう欲張り仕様です♪

お次はフロントタイヤ周辺の整流。

エアカーテン&エアブリーザーシステムのご紹介。

４枚連続での説明となります。

まずフォグ横の縦長のスリットから走行風を取り入れます。

バンパー裏の溝を伝ってタイヤハウスに空気を排出。

これがエアカーテンとなりタイヤ外面を整流します。

そしてフロントタイヤ後ろ側のスリットよりリフトフォースを発生させる空気を排出します。

これがエアブリーザーとなっています。

こんな感じの空気の流れです。

お次はリア周り。

リアも床下、タイヤ周辺の空力改善？改悪？を施してあります(^^)
更にリアはバンパーのパラシュート効果を低減させる様、細工してあるのでご紹介。

まずはリアバンパーの床下に取り付けるパーツ。ロアバックカバーです。

以前もご紹介しましたが前期用の物を流用しております。

いわゆるディフューザーとパラシュート軽減の役割をしますよ。

お次はリアタイヤ周辺のリフトを抑える為の排気です。

嫁車のアクアのリアタイヤ周りを参考に加工しました。

ここから出た空気は…

白矢印の様にリアバンパーに設置したダクトより排出されます。

リアのリフトを抑えて、しかもパラシュートまで抑えるスバラシイシステムです（笑）

リアバンパーダクトはこんな感じ。

バンパーサイドには、み○カラのお友達に教えて頂いた汎用カナード。

システムというだけあって、それぞれ単体ではエアロの機能はあまり有りません。

その他、G'sには元々　床下などにスパッツなど付いており空力フェチのオイラには堪らないものを感じます（笑）

更にその他(^^)

リアウイング上にボルテックスジェネレーター。

これに関しては全く体感出来ませんでした…ただのお飾りです。

以上、空力を妄想して愚かにも愛車を加工しまくっているティミーのマック的エアロパーツのご紹介でしたm(_ _)m