スープラのラジエター交換・ヒーターホース交換に関するカスタム事例
2018年07月27日 17時48分
当時は270馬力！トヨタ スープラ MA70
元整備士です。車が趣味で特に80、90年代のスポーツカーと音楽が好物☆ 気軽にフォローしただければと思います。 現在、70スープラ、23ジムニー、レッツ4（原付）所有してます。
最近、暑くて70乗って無いので過去ネタを…
去年のクリスマスあたり、ヒーターホースから水漏れが…ヒーターホースは予想通り廃番(>_<｡)
ヤフオクで何とか発見！G-Plusなる商品を買ってみました。
1月、このホースセットを購入
そして2月、念のため純正タイプのラジエターを購入…
そして3月、ホースセットとラジエターを交換(^-^)
3ヶ月間ほとんど、アイドリングか近所のスタンドで洗車くらいしか乗ってなかったので長かったけど、色も目立つし、やった甲斐がありますね！
交換前の写真です。
本来はプラグコードが隠れるカバーがあるんですけど、30年の月日とエンジンの熱で砕け散って（笑）しまったようです。
