ロードスターの村上モータース・ビッグスロットルに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターの村上モータース・ビッグスロットルに関するカスタム事例

ロードスターの村上モータース・ビッグスロットルに関するカスタム事例

2024年02月01日 16時05分

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ひろくんマツダ ロードスター ND5RC

NDロードスター乗り 走り屋上がりのオッサン バイクも大好きです。 ほぼ夜勤なので夜行性です。 オッサンの老眼で誤字脱字多めです。 緩くよろしくお願いします🙏

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取り付けてガッツリ走ってきました。
純正加工品ですが、想像以上に良かった。

レビューをみると余り差が出ない。ような感じでしたから期待はせずに居ました。

しかし初めはあんまり体感出来ない感覚がありましたが、2500〜5000位で明らかに伸びが違いました。

1、2速だとその回転域は、直ぐに回ってしまうので、分かりにくいのがありました。
3〜4速辺りの、ゆっくり回転が上がる所で比べると伸びが全然違います。

極端に言えば無理に7000とかまで引っ張らなくても速度は上がるようになったのかな。

燃費は当然よくなりました。
直ぐに調子にのるタイプなので、踏んでしまい燃費を落とす事のないようにしようと思う。

何ヶ月も掛かってもいいから、綺麗に仕上げて欲しいと頼んで、漸くきました。

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ビニールに包まれてるビッグスロットル

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純正スロットルとの大きさの差

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純正スロットル

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ビッグスロットル
村上モータースの純正加工品。

新品加工だと77000円を下取り有りだと、49500円です。

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純正スロットルで高速走行で14.2まで上がったものを、降りて10km程比べるのに加速走行で13.9までさがりました。

取付け後100km程走り、変わったのか?試すのに加速走行。街乗り信号等もあり、ストップ&GOを繰り返して、14.2まで上がりました。

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ロードスターのカスタム事例

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明日お休みでドライブいくから晴れてほしいなあ☀️ミーティングとか参加してみたい🙄

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2025/06/26 01:16
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2025/06/25 23:37
ロードスター ND5RC

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山道は楽しいけど霧は怖い😱いろいろと準備が進んでるからこの純正スタイルも長くない💭

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2025/06/25 23:16
ロードスター NA6CE

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南千葉サーキットだとコーンズサイレントマフラーに触媒サイレンサーだとうるさいと言われるので純正戻し動画はコンサーンズマフラーに触媒サイレンサー

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6月22日、、、朝ココは一乗谷朝倉氏遺跡博物館前今日は来月開催の〝おはエン〟出張地、スキージャム勝山へツーリング&BBQを、、、集合時間までチョットだけ時...

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リアのハブボルトがダメージを負ったので交換したハブボルトの頭がナックルとバックプレートに当たるから削った削った場所が錆びないようにシャーシブラックで塗った...

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8k16kロードスターのフロントの車高調のバネを変えた角度がつけてドリフトすると擦るからバネレートを高くしてみたバネレートが高い分1g時に縮む量が減ること...

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皆さん、こんばんは真夜中に横浜ベイブリッジまで夜活ドライブ…ベタ過ぎ😛先日、某SAバックスにて念願だった車高調を取り付けました。ダウンサスからBLITZZ...

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