フォレスターのガラスの飛び石傷補修に関するカスタム事例
2019年05月12日 20時12分
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
スーパーの屋内駐車場でガラスの補修完了。
屋外駐車場に移動して硬化させます。
少し塗り過ぎたので
削るの大変そう。
2019年05月12日 20時12分
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
スーパーの屋内駐車場でガラスの補修完了。
屋外駐車場に移動して硬化させます。
少し塗り過ぎたので
削るの大変そう。
ちょっとドライブ暑い日が続いたと思ったら、降ったり止んだり曇ったりと😮💨青空なら良かったなカメラ目線乙夜バックドア開けた時の暗さを改善しましたスバル車は...
フォレスターが4回目の車検を終えて帰って参りました。色々とガタが来てまして、ビックリな車検代となりました…😭どうやらFJ系はフロントの足回りに難があるらし...