フォレスターのガラスの飛び石傷補修に関するカスタム事例
2019年05月12日 20時12分
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
スーパーの屋内駐車場でガラスの補修完了。
屋外駐車場に移動して硬化させます。
少し塗り過ぎたので
削るの大変そう。
2019年05月12日 20時12分
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
スーパーの屋内駐車場でガラスの補修完了。
屋外駐車場に移動して硬化させます。
少し塗り過ぎたので
削るの大変そう。
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